| Fahrzeug | |
| Typ | PKW |
| Hersteller | Hyundai |
| Serie | Elantra Sport |
| Baureihe | Hybrid Turbo |
| Ausführung | 1.6T |
| Besonderheit | DCT |
| Modelljahr | 2017 |
| Motor | |
| Bezeichnung | G4FJ |
| Art | Turbo-Benzin |
| Hubraum | 1.6 |
| LeistungKW | 201.0PS / 147.8kW |
| LeistungPS | 201.0PS / 147.8kW |
| Getriebe | DCT |
| Hersteller | Hyundai |
| Steuergerät | |
| Einsatzart | ? |
| Hersteller | Kefico |
| Baureihe | CPEGD2.20.1 |
| StgnrHer | GTAD-HNU6FS01H0A0 |
| StgnrStg | HEPG3884 |
| Softwarestand | BSW-R6386 |
| Softwareversion | HEPG3884 |
| Checksumme | Kefico CPEDG2 |
| Softwaregröße | 280000 |
| Datei | |
| Versionen | 3 Original Stage 3 Pop and Bang Hybrid Turbo 300whp 7K Shift Crackle 93RON |
| Reseller | |
| Credits | 25 |
| Projekttyp | Tuningfile |
| Details | Stage 3 Pop and Bang Hybrid K03 Turbo 300whp Dyno |